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银隆难题待解银隆目前主要使用的是钛酸锂电池,这与目前主流的磷酸铁锂、三元锂电池等技术路线不同。“如果碳酸锂电池技术能过关,工厂就不会停放那么多车子了。现车有200多辆,还不包括前不久已经开走的几百辆。”一位不愿具名的受访者认为。针对此事详情进展,经济观察报记者尝试联系涉事双方的相关负责人予以解答,但截至发稿前未收到任何官方回复。

“目前工程基本上完成了50%。资金不到位,谁给你干?以这个进度,再干半年也未必完工。当务之急必须让工人拿到钱。”一位头戴红色安全帽、标识有五冶公司的工人向经济观察报记者坦言。子公司南京银隆的“突然萧条”是珠海银隆新能源有限公司(以下简称“珠海银隆”)半年来不断出现的负面消息中的一个小插曲。2018年以来,珠海银隆就陷入拖欠货款、骗补、停工、裁员等负面消息的旋涡之中,而其南京产业园在也7月一度陷入了被法院查封的“罗生门”。

2012年起,公司每年年报的发展规划中,都会有一部分浓墨重彩的介绍重型金属3D打印技术,该技术主要依托南风股份持股51%的南方增材科技有限公司进行研发,而截止至2017年底,该子公司基本还未形成收入。据公司介绍是一直处于研发阶段,仅2015年至2017年度就已投入研发金额2,102.4万元,2017年则终于进入了研发检测阶段。

近日,《中国经营报》记者从暴风集团旗下深圳暴风智能股份有限公司(以下简称“暴风TV”)多位内部人士处获悉,暴风TV目前已经停止生产及出售电视产品,并已关闭包括暴风TV官网商城、京东及天猫旗舰店、苏宁易购等销售渠道。为核实这一消息,近日本报记者致电暴风TV的CEO刘耀平,其未对这一消息作出正面回应,并以“我现在在会上,回去再说”为由挂断了记者的电话。与此同时,本报记者也向暴风集团董秘办及暴风集团市场部相关负责人发去采访函,但其市场部相关负责人对记者回应称:“(暴风)TV暂时不太适合(接受)采访。”

针对近期公司三位核心人物陆续离职是否会对公司经营活动产生影响等问题,北京商报记者致电云投生态董秘办公室进行采访,不过,对方电话始终无人接听。根据云投生态披露的2017年年报显示,公司董事以及高级管理人员中也不乏一些新面孔。诸如,云投生态副董事长林纪良以及另外一位副总经理徐洪尧在去年11月才刚刚入职。

汽车经销商库存压力持续:价格战临近?21世纪经济报道 左茂轩 北京报道今年8月,汽车经销商与厂商之间的矛盾频发。沃尔沃、捷豹路虎、众泰和Jeep相继爆出经销商拉横幅维权和退网传闻。维权的主要原因是经销商的库存压力增大,以及车市惨淡带来了严重亏损。

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